1、高溫對軍用工程機械的影響
    高溫會改變裝備所用材料的物理性能或尺寸，因而會暫時或永久性地降低裝備的性能。
    （1）對軍用工程機械動力部分的影響
    1）造成發動機過熱。發動機過熱會使進氣不足，充氣系數下降造成燃燒不完全，后燃嚴重，排黑煙。
    2）造成機油黏度變小，膠化變質，潤滑不良，機件磨損加劇。活塞與氣缸的間隙減小，油膜擠破，易造成粘缸或拉缸。零件的機械強度降低，易出現活塞環折斷環槽變形，氣缸蓋裂紋等損壞。
    3）氣溫高、濕度大，使空氣系數降低后燃期延長，發動機功率下降，燃料消耗增大。
    （2）對軍用工程機械傳動、行動、操縱部分的影響
    1）潤滑不良，潤滑油變稀，甩油、漏油現象增多。
    2）道路泥濘，使負重輪軸承、平衡肘襯套、履帶板和履帶銷磨損加劇。
    3）負重輪膠帶和履帶板膠塊易脫落、老化、損壞。
    4）機件表面易脫漆、腐蝕、生銹。
    5）操作件卡塞，生銹、磨損嚴重，造成操作失靈等。
    （3）對軍用工程機械電器、光學儀器的影響
    1）光學儀器易發霉、生銹，在鏡片上易結成水珠，影響觀察。
    2）車上電器進水生銹，導線絕緣電阻下降。
    3）橡膠、塑料件老化破裂，易發生故障或短路。
    2、低溫對軍用工程機械的影響
    低溫幾乎對所有的基體材料都有不利的影響。對暴露于低溫環境的裝備，由于低溫會改變其組成材料的物理特性，因此可能會對其工作性能造成暫時或永久性的損害。
    （1）對軍用工程機械動力部分的影響
    1）機油黏度增大，曲軸與軸承配合間隙減小，起動阻力加大。
    2）氣缸進氣溫度低，燃油黏度大，噴霧質量低，燃油難于著火或不能著火，燃料燃燒條件變壞。
    3）發動機膠化導致氣門關閉不嚴，活塞環卡滯，噴霧孔堵塞，使發動機故障增多。
    4）燃油消耗率增加，功率下降。
    （2）對軍用工程機械傳動、行動.操縱部分的影響
    1）效率降低，磨損加劇，操作力加大。
    2）通行能力降低，機動性下降，車輛出現打滑、側滑現象。
    3）行動部分機件易損壞。