汽車零部件環境測試為什么要用到冷熱沖擊試驗箱？
作者：
salmon范
編輯：
瑞凱儀器
來源：
klmsg.cn
發布日期： 2020.09.15
汽車在使用中會長期受到嚴酷的外在環境和氣候的影響，導致性能衰減以致失效，影響汽車的使用壽命。汽車部件質量的優劣直接決定汽車整車的質量,故在新產品研發階段或者在汽車生產過程中，如果材料和工藝發生變化就要進行部件品質試驗，以確保產品質量。汽車整車可靠性試驗也能考核零部件的質量,但對于多數部件考核不一定充分，況且耗資大、周期長，這樣必須對一些部件單獨做臺架試驗。汽車部件的環境類試驗從汽車的研發階段開始,延續到產品定型、投產和量產后質量提升改進，是一項重要的基礎性工作。
自然環境溫度對汽車零部件的影響
1.高溫環境
高溫環境會產生熱效應，使汽車部件發生軟化、膨脹蒸發、氣化、龜裂、溶融及老化等現象而對應的汽車將會出現機械故障、潤滑密封失效、電路系統絕緣不良、機械的應力增加及強度減弱等故障。
2.低溫環境
低溫環境會使汽車部件發生物理收縮、油液凝固、機械強度降低、材料脆化、失去彈性及結冰等現象，而對應的汽車將會出現龜裂機械故障、磨損增大、密封失效及電路系統絕緣不良等故障。
3.濕熱條件
環境濕度大會使金屬表面產材料變質、電強度和絕緣電阻降低及電氣性能下降。汽車零部件的冷熱沖擊試驗適用于汽車非金屬材料、內外飾件及電子電氣產品的性能與可靠性試驗，對溫度有較大的控制范圍，在設備應用上，選擇滿足《電工電子產品基本環境試驗規程》的溫濕度可控制量程，即可進行電子產品或材料的高溫、低溫和濕熱交變等環境試驗。
對于各種塑料、橡膠等非金屬材料、車身附件和電工電子產品的高溫、熱老化試驗，選用冷熱沖擊試驗箱，它屬于氣候模擬箱。通過試驗能夠了解汽車零部件的耐高溫性能，如汽車上橡塑件的熱老化性能，車身附件及電子產品的耐熱性能,測試汽車內外飾材料及電氣件在高溫和恒溫試驗的溫度環境變化后的參數及性能，是汽車部件質量控制的重要一環。
隨著汽車工業的快速發展，技術的不斷完善和進步,未來試驗的發展趨勢可以概括為:環境試驗方式多樣化，實際使用環境試驗與實驗室模擬環境試驗相結合，著眼于全球，試驗環境條件復雜多樣，覆蓋范圍更廣,虛擬環境仿真試驗將是試驗的重點發展方向具有廣闊的應用前景。
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